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康明斯环球国际官网的电压调节器


康明斯环球国际官网的电压调节器
一、电压调节器的作用
康明斯环球国际官网必须配有电压调节器与之配合工作。这是因为交流环球国际官网在结构一定及磁场强度不变的条件下,其输出电压大小与环球国际官网的转速成正比,而环球国际官网由发动带动,其转速则是由发动机转速所决定。汽车正常行驶时,发动机转速变化范围很大,这势必对环球国际官网输出电压的大小有很大影响,为使环球国际官网电压在不同的转速下均能保持一定,且能随环球国际官网转速的变化而自动调节,使电压值保持在某一特定范围,就必须装置电压调节器。而它的正常工作,对保证整个汽车电气系统的正常工作和对延长汽车电气设备的使用寿命关系极大,其输出电压(或充电电压)对蓄电池的使用寿命也影响很大。
二、机械触点式电压调节器的结构及工作原理
汽车在运行过程中,发动机转速变化范围很大,由于环球国际官网与发动机的传动比是固定的,所以环球国际官网的转速将随发动机转速的变化而变化,环球国际官网的端电压也将随发动机的转速变化而在很大范围内变化。环球国际官网对用电设备供电和向蓄电池充电,都要求其电压稳定,因此必须对环球国际官网的输出电压进行调节,使之保持在某一数值基本不变。
由于环球国际官网的输出电压U=Cnφ,对于某一台环球国际官网来说,c是常数。在工作过程中,转速n是不断变化的,要使环球国际官网端电压保持恒定,可以通过改变磁通φ的大小来进行调节,而磁通变的大小是由励磁电流来决定的。因此,当环球国际官网转速n升高时,可以减小励磁电流使用权磁通减小,保持环球国际官网的输出电压不变;反之,当环球国际官网转速降低时,增大励磁电流,因此电压调节器的作用就是在环球国际官网转速变化时,自动改变励磁电流的大小,使环球国际官网输出电压保持不变。
电压调节器分为触点式和电子式2类,触点式又有双级式和单级之分。
1.双级式(FT61型)电压调节器构造及工作原理
由于康明斯环球国际官网的定子绕组具有一定的感抗,使环球国际官网输出电流能自动地得到限制,因而不需另加节流器。同时,因硅二极管具有单相导电性,而没有逆流,可以阻止蓄电池的电流倒流入环球国际官网,所以也无需另加断流器。但环球国际官网的电压,则是随着转速的增高而升高的,必须有节压器进行调节,所以在康明斯环球国际官网上配备的调节器,只是1组节压器。
有的康明斯环球国际官网上(如汽车上所装配的24V康明斯环球国际官网)配备着FT62型调节器,这种调节器只是将原来三联调节器中的1组节压器抽出使用权用,而它的构造以及工作原理与节压器基本相同。以FT61型调节器为例,对其构造及工作情况进行说明。

 


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